- Cek oli mesin dan perhatikan kekentalannya. Karena kerja mesin diesel lebih berat dari mesin bensin ini membuat oli mesin lebih ekstra dalam melumasi bagian-bagian yang bergesekan. 

- Gantilah oli mesin tepat waktu. Khusus untuk kendaraan angkutan seperti truk barang dan sejenis yang nonstop bekerja perlu di ganti setiap 20 hari sekali atau tergantung kerja mobil tersebut. Untuk kendaraan ringan ikuti standar pabrikan. 

- Filter oli Setiap anda mengganti oli mesin sebaiknya anda mengganti juga filter oli karena, kalau tidak diganti ada kemungkinan kotoran oli yang tertinggal didalam filter tersebut. 

- Filter minyak. Di sini termasuk bagian yang vital juga untuk mesin diesel karena tangki bahan bakar tidak 100% bersih jadi setiap 15 hari atau tergantung kondisi daerah anda jika daerah berdebu usahakan 1 minggu sekali anda tap minyak di filter tersebut. 

- Filter udara. Ini bagian yang paling penting dalam mesin diesel karena kerja mesin diesel memampatkan udara bersih untuk pembakaran. Bila ini kotor atau sudah padat putaran mesin akan berat, mobil akan terasa tidak bertenaga dan boros bahan bakar. Jadi usahakan anda cek setiap 1 minggu sekali, gunakan compressor untuk menyemprotnya. Ganti bila terlihat sudah waktunya. 

- Bahan bakar Perlu anda tahu di dalam pompa injeksi (injection pump) tidak ada pelumasan. Hanya minyak saja yang lewat di sana, jadi bagian yang bergesekan rentan aus. Untuk menjaga agar tidak cepat aus setiap anda mengisi bahan bakar penuh TAMBAH KAN OLIE SAE 10 atau pelumas khusus yang sudah banyak di jual untuk campuran bahan bakar. Ini berfungsi merawat pompa injeksi.  [w33]