Setelah meningkatkan keunggulan gelarnya menjadi 15 poin atas rivalnya Salvador dan Thompson, Fernandez semakin dekat untuk mengangkat trofi. Aksi balap di hari pertama Putaran EICMA Estoril ditutup pada hari Sabtu dengan Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia WorldSSP300) dari Kejuaraan Dunia FIM Supersport 300 meraih kemenangan kelimanya dalam kategori tersebut. 

Rekan setimnya, Carter Thompson (MTM Kawasaki) dan Loris Veneman (MTM Kawasaki), keduanya melakukan manuver dramatis di akhir balapan untuk naik podium, mengungguli pemimpin klasemen, Benat Fernandez (Tim #109 Retro Traffic Kove). Posisi kedua di #50 menandai podium kelima musim ini bagi Thompson dan podium kesepuluh bagi rekan setimnya asal Belanda, #71.

Vannucci mempertahankan posisi terdepannya untuk meraih holeshot saat lampu merah padam sebelum David Salvador (Tim ProDina XCI) melesat di depan dan memimpin balapan selama beberapa putaran di lap kedua. Ia dan para pebalap Kawasaki Ninja 400 lainnya tampak tangguh di lintasan lurus saat Carter Thompson dan Antonio Torres (Tim ProDina XCI) berebut posisi dengan Vannucci untuk memimpin balapan sejak awal. 

Seperti biasa, pebalap Italia #91 ini terus bertahan di posisi teratas sepanjang balapan. Menjelang akhir balapan, di lap terakhir, Vannucci keluar di depan rekan setimnya, Carter Thompson dan Loris Veneman, yang masing-masing muncul dari draft di belakang Benat Fernandez untuk menyalip pemimpin klasemen dan menurunkan sang rookie ke P4.

David Salvador (Tim ProDina XCI) sempat beradu di barisan depan dengan para rivalnya; namun, ia kehilangan beberapa posisi setelah tergeser di putaran terakhir dan finis di P5 di belakang rival utamanya #7. Antonio Torres (Tim ProDina XCI) sempat beradu dengan rekan setimnya, Salvador, dan pebalap lain di barisan depan, dan akhirnya terdesak Veneman dkk. hingga akhirnya turun ke P6.

Juan Risueno (MS Racing) memulai balapan di P11; namun, ia dan Yamaha R3-nya berjuang keras di lima besar selama beberapa waktu sebelum akhirnya meraih P7. Dani Mogeda (Pons Motosport Italika Racing) menyelesaikan balapan di P7. 

Namun, pebalap Spanyol itu harus mundur satu posisi untuk mempromosikan Risueno ke P7 setelah Mogeda menerima Penalti Batas Trek dari Pengurus FIM WorldSBK di Tikungan 4 putaran terakhir. Meskipun terkena penalti, ia melanjutkan performanya yang jauh lebih baik dari Aragon dengan menyamai finisnya di P8 pada Race 1 Aragon. 

Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing) memberi Mogeda perlawanan sengit, karena pebalap Brasil itu hanya tertinggal 0,001 detik, mendorongnya ke P9 dari posisi start P8. #13 Roberto Fernandez (Kawasaki Junior Team by MTM) mengikuti #12 Maier melewati garis finis untuk menempati P10, menyamai finis terbaik keduanya musim ini sejauh ini.

Sumber : worldsbk.com