Tenaga besar, ringan dan tidak terlalu mahal membuat sebagian orang berpikir untuk mengonversi motor trail ber-cc besar dimodifikasi menjadi motor balap road race. Namun hingga sekarang masih sulit menjumpai pembuat dan penjual kit konversinya tersebut.

Kurt Blankemeyer punggawa Design Cycle Inc memiliki ide brilian untuk menanggapi masalah tersebut. Mengambil basis Honda CRF450R, Kurt mengubahnya bukan menjadi motor balap modern yang biasa namun mengadopsi desain jaman klasik yakni cafe racer. Dia menamakannya dengan CB450R.

Kurt tidak butuh CAD untuk merancangnya desain bodinya, dia mengambil model yang sudah ada, tinggal mengimprovisasi dari aksesori. Beratnya yang hanya 90 kg dengan 55 horse power  membuat motor ini cocok dibesut oleh Anda yang menyukai konsep modifikasi minimalis.

Kickstarter dan karburator tetap dipertahankan sesuai dengan tema klasik dan mendesain tinggi jok hanya 90 cm. Kurt masih terus mengembangkan dan menyempurnaan garapannya ini untuk bisa menjadi sebuah complete kit conversion yang gampang diinstal oleh siapa saja. [w33]

Modifikasi

    Mesin : 2002 - 2007 Honda CRF450R
    Front End: Modified Honda. - Roda depan: 17" x 3.5" wide Pro Wheel
    Roda belakang: 17" x 5" wide Pro Wheel
    Ban depan: 120/60-17. - Ban belakang: 150/60-17
    Rem depan: Single Caliper CRF450 on oversize rotor.
    Swingarm: Modified CRF450R
    Rem belakang: Stock CRF450R
    Handlebar: LSL Aluminum
    Knalpot: Leo Vince
    Headlight: LSL
    Turn Signals: LSL LED
    Fuel Delivery: Carburetor
    Fuel Tank: 9 liter
    Suspensi belakang: Dual Shock (Progressive)
    Jok: Minimal
    Frame: Modified Honda
    Gauges: Garmin GPS
    Starting System: Kickstart ...light is rig
    Horsepower: 55HP - Wet Weight: 240 pounds
    Fun: Maximum

Tweet