Formula E menggulirkan ide di mana setiap tim akan diwajibkan menurunkan setidaknya satu pebalap wanita selama setengah hari dalam tes di Valencia, November. Penyelenggara Formula E telah secara resmi mengonfirmasi bahwa tes pramusim khusus wanita akan berlangsung November menjelang musim 2024-2025.

Tes pramusim untuk kejuaraan mobil listrik ini akan berlangsung di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, antara 4-7 November untuk 11 tim dan 22 pebalap yang terdaftar, yang akan menjadi satu-satunya tes resmi sebelum musim kompetisi dimulai di Sao Paulo pada 7 Desember.

Sementara uji coba akan berlangsung selama empat hari, sesi Kamis (7/11/2024) sore, akan dikhususkan untuk pebalap wanita. Tim diwajibkan menurunkan setidaknya satu pebalap, namun dianjurkan untuk menurunkan dua pengemudi dengan mobil Gen3 Evo terbaru.

Tes khusus wanita pernah diadakan di Diriyah pada 2018. Meskipun tim-tim belum secara resmi mengumumkan pebalap wanita yang akan berpartisipasi, beberapa sudah mengontak mereka. Ini termasuk juara W Series tiga kali dan pebalap Indy NXT Jamie Chadwick, yang berhubungan dengan Andretti dan menguji salah satu mobil IndyCars tim Amerika Serikat awal pekan ini.

Pebalap Inggris berusia 26 tahun ini juga diberi kesempatan oleh Formula E untuk mengemudikan mobil Gen3 Evo musim lalu di Portland di sela-sela sesi resmi. Di awal tahun ini, juara Akademi F1 perdana Marta Garcia ikut serta dalam tes resmi di Berlin bersama ERT, begitu pula Alice Powell dalam perannya bersama Envision.

Selama periode 10 tahun sejak Formula E didirikan, hanya ada tiga pebalap wanita yang pernah berkompetisi dalam balapan, semuanya di era Gen1. Katherine Legge melakukan dua kali start bersama Amlin Aguri pada 2014, namun tidak berhasil meraih poin, demikian pula Michela Cerruti dengan Tim Trulli pada periode yang sama. Sementara Simona de Silvestro melakukan 12 kali start untuk Andretti dan mencatatkan hasil terbaik di posisi kesembilan dalam dua kesempatan pada 2016.

Sementara semua pebalap akan mencicipi mobil Gen3 Evo baru di Spanyol, pengembangan mobil Gen4, yang akan digunakan mulai musim 2026-2027, sudah berlangsung dan diyakini akan mencakup power steering - sistem yang tidak ada di mobil F2 dan F3 yang secara luas diakui sebagai penghalang bagi pebalap wanita.

Jeff Dodds, CEO Formula E, mengatakan, "Kami tahu bahwa tidak ada solusi sederhana untuk keragaman yang lebih besar di motorsport. Namun, jika kita ingin benar-benar memberikan kesetaraan, kesempatan, dan visibilitas kepada wanita di seri kami, kondisi untuk semua harus sama untuk membantu perkembangan mereka dan menguji diri mereka sendiri dengan mereka yang sudah berada di grid start.

"Tidak seperti seri-seri lain di mana pebalap wanita harus menggunakan mesin yang sudah tua atau dibatasi, mereka akan menggunakan mobil Gen3 Evo yang canggih dan berakselerasi 30 p ersenlebih cepat dari mobil F1, seperti halnya para pebalap juara kami.

"Kami juga menyadari bahwa satu tes tidak akan menyelesaikan masalah yang sudah berlangsung lama, tetapi kami harus memulai dari suatu tempat, mengetahui bahwa jalan masih panjang dan memastikan kami membuat langkah proaktif dan konsisten untuk terus membuat kemajuan.

"Sebagai olahraga motorsport dengan jumlah penggemar pria dan wanita yang hampir seimbang, begitu juga di dalam Formula E termasuk tim Eksekutif dan Direktur saya, kami yakin sudah selayaknya para pebalap dan ekosistem yang lebih luas mewakili mereka yang mengikuti dan mendukung olahraga ini."

Sumber : id.motorsport.com