04 Juni 2020
SPORTS MOBIL
WEC: Pasar Akan Memutuskan, Jika LMDh Tertunda
Bos FIA World Endurance Championship Gerard Neveu mengakui bahwa "pasar akan memutuskan" apakah seri harus mendorong kembali pengenalan mobil LMDh sampai musim 2023.
Aturan baru yang akan dibagikan oleh WEC dan IMSA WeatherTech SportsCar Championship akan diperkenalkan pada tahun 2022, setelah diumumkan kepada produsen dan pemasok sasis yang tertarik awal bulan ini.
IMSA siap untuk mengadopsi LMDh sebagai kelas atasnya, menggantikan mesin DPi saat ini, sementara LMDh akan berlomba bersama Le Mans Hypercars di WEC.
Namun, siaran pers yang merinci peraturan LMDh berisi pengakuan bahwa pengenalan mereka dapat didorong kembali "mengingat pandemi COVID-19" yang telah membuat balap mobil sport di kedua sisi Atlantik ditahan.
Selama briefing dengan wartawan, Neveu mengatakan WEC tetap berkomitmen untuk siap menerima mobil LMDh pada tahun 2022 seperti yang direncanakan, tetapi timeline bisa bergeser jika cukup banyak pabrik meminta lebih banyak waktu untuk dipersiapkan.
"Target kami harus siap tepat waktu, karena ini adalah komitmen kami," kata Neveu. "Tapi setelah itu, itu akan menjadi jawaban dari produsen [yang menentukan apakah akan ada penundaan].
"Jika mereka semua memutuskan, 'tidak mungkin, kita perlu tiga bulan lagi', jika produsen sasis mengatakan itu tidak mungkin, [kita harus menunda]. Ini masih mungkin. Pada akhirnya, pasar akan memutuskan.
"Kami telah menerbitkan peraturan. Jika semua produsen memutuskan ini tidak mungkin, kami harus menunda. Rupanya, beberapa dari mereka optimis bahwa mereka akan siap tepat waktu, jadi mari kita lihat. Terlalu dini untuk mengatakan.
"Tetapi jika pabrikan mengatakan mereka hanya akan siap di tahun '23, apa yang bisa saya katakan? Pekerjaan kita adalah siap tepat waktu. Sekarang mereka harus membuat keputusan."
Neveu menggambarkan peraturan sebagai "95 persen selesai" dan tujuannya adalah untuk memiliki versi final dari peraturan yang siap untuk Le Mans 24 Jam di bulan September.
"Dari pihak kami, departemen teknis kami masih bekerja untuk menyelesaikan bagian terakhir yang kami lewatkan sekarang, yang merupakan pilihan terakhir pemasok untuk bagian yang berbeda - sistem hybrid, rem, gearbox dll," katanya.
"Targetnya bahwa di Le Mans pada bulan September, ketika orang-orang ACO dan IMSA bersama, kami akan memperkenalkan versi paling akhir dari peraturan teknis.
"Untuk produsen, mereka bekerja secara individu untuk memperkirakan, [meskipun] itu bukan periode terbaik untuk meyakinkan dewan Anda untuk terlibat dalam sesuatu. Semua departemen motorsport bekerja pada presentasi ke dewan mereka dalam beberapa minggu, atau satu atau dua bulan, cobalah untuk mendapatkan keputusan pada waktu yang tepat.
"Kita harus bersabar sekarang. Tidak ada hal baru yang akan terjadi. Itu murni pekerjaan [produsen] dan kita mungkin akan memiliki beberapa berita di musim panas dari beberapa produsen. Ini adalah proses yang panjang, tetapi sambutannya positif."
Ditanya apakah ada rencana untuk berpotensi memajukan mobil LMP2 generasi baru untuk debut pada saat yang sama dengan LMDh, Neveu menjawab: "Tidak ada perubahan. Rencananya adalah untuk memperkenalkan [mobil LMP2 baru] di tahun '23."
Sumber : www.motorsport.com
viewed :: 1779
Berita Terkait Lainnya :