18 November 2019
SPORTS MOBIL

Kyle Busch Memenangkan Homestead Final, Mengklaim Gelar Piala Kedua


Kyle Busch sekarang menguangkan semua peluang kejuaraan Seri NASCAR yang ia dapatkan selama setengah dekade terakhir.

Setelah tersandung di babak playoff, Kyle Busch menyelamatkan yang terbaik untuk yang terakhir, memenangkan Ford 400 hari Minggu di Homestead-Miami Speedway yang memberinya kejuaraan Piala Seri karir keduanya.

Judul tersebut adalah yang kedua dalam karier Busch. Gelar sebelumnya diraih pada 2015, yang memulai lima musim berturut-turut dalam membuat Kejuaraan 4.

“Kerja bagus, teman-teman!” Busch berteriak di radio timnya saat dia mengambil bendera kotak-kotak.

Busch, 34, bersepeda kembali ke memimpin setelah putaran pitstop bendera hijau dengan 45 dari 267 lap tersisa, dan mampu mempertahankan margin yang solid atas rekan setim Joe Gibbs Racing-nya, Martin Truex Jr., menang dengan 4,578 detik pada saat itu. selesai.

Ini kemenangan kelima musim ini bagi Busch, tetapi kemenangannya yang paling baru datang pada bulan Juni di Pocono.


Hingga hari Minggu, finish terbaiknya di babak playoff adalah akhir pekan lalu di Phoenix, ketika ia menjadi runner-up rekan setim Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin.

"Ya, kami memiliki tim balap yang hebat dan pemilik yang hebat, bahkan sponsor terbaik dalam olahraga. Saya tidak bisa mengatakan cukup, terima kasih cukup untuk semua orang atas kesempatan ini," kata Busch. "Saya mungkin satu-satunya yang mampu mengangkat trofi atau memiliki kejuaraan, tetapi itu tidak akan mungkin tanpa Adam Stevens, Pelatih Joe Gibbs, J. Gibbs, Coy Gibbs, seluruh keluarga.

"Sangat menyenangkan bekerja dengan orang-orang ini, kelompok ini, semua orang yang menyatukan semuanya untukku. Selalu ada keraguanmu. Selalu ada pembenci kamu. Kamu tahu apa, ini untuk Rowdy Nation karena kalian adalah yang terbaik . "

Ditanya tentang memenangkan gelar ini di tahun presiden tim JD Gibbs meninggal pada Januari, Busch berkata, "Saya tahu ini adalah masa yang sulit bagi Melissa dan Joe. Untuk dapat memberi mereka penghargaan dengan kejuaraan, saya tidak tahu berapa banyak itu berarti bagi mereka, tetapi itu yang terbaik yang bisa saya lakukan.

"Aku tahu JD memandang rendah kita sepanjang tahun. Maksudku, sial, betapa musim yang disatukan Joe Gibbs Racing. Sama hebatnya dengan kelompok kita, semua orang di toko, betapa hebatnya mereka membangun beberapa, mobil balap yang sangat istimewa. Kami menaruhnya pada mereka kali ini. "

Bahkan dalam pergumulannya di akhir musim, Busch percaya "Anda tidak pernah menyerah."


"Kami hanya melakukan apa yang dapat kami lakukan setiap minggu. Kadang-kadang kami mungkin bukan yang terbaik, kadang-kadang kami mungkin tidak memiliki posisi trek yang tepat. Hari ini kami memiliki mobil yang sangat bagus dan saya bisa berlomba dan bergerak," katanya 

"Itulah yang begitu istimewa tentang Homestead-Miami Speedway, adalah kemampuan untuk mengadakan pertunjukan. Saya merasa seperti kami melakukan itu di balap orang-orang itu. Saya tahu itu agak membosankan menjelang akhir. Itu cukup menarik dari tempat duduk saya. "Sangat menyenangkan untuk mengakhiri tahun yang luar biasa ini."

Menyelesaikan urutan 10 besar adalah Clint Bowyer, Ryan Newman, Austin Dillon, Alex Bowman dan Denny Hamlin (penantang gelar final).

Tahap 3
Menyusul jeda antara Tahapan 2 dan 3, semua pit mobil memimpin-putaran dengan Kyle Busch sekali lagi pengemudi pertama dari pit road.

Pada restart di Lap 167, Busch diikuti oleh Harvick, Truex, Hamlin dan Kyle Larson.


Hamlin bertenaga untuk memimpin pada restart hanya untuk melihat Kyle Busch mengambilnya kembali di garis depan dua lap kemudian.

Setelah 171 lap, keempat penantang gelar sekali lagi berlari di empat tempat teratas.

Pada Lap 174, Harvick melewati Truex dan Hamlin untuk pindah ke posisi kedua, kurang dari satu detik di belakang pemimpin Kyle Busch.

Hamlin kembali di sekitar Harvick untuk merebut kembali posisi kedua di Lap 177.

Dengan 80 lap tersisa dalam lomba, Kyle Busch telah pindah untuk memimpin 2,3 detik atas Hamlin. Harvick berada di urutan ketiga, Truex keempat dan Larson berada di posisi lima.

Truex berkeliling Harvick di Lap 197 untuk mengambil ketiga ketika pengintainya mengatakan kepadanya, "Ayo kita ambil 11 (Hamlin)" melalui radio timnya.

Dengan 60 lap tersisa, Kyle Busch terus mempertahankan keunggulan 2,4 detik atas Hamlin, dengan Larson di posisi ketiga.

Pada Lap 209, Larson terjun ke pit road, di antara yang pertama untuk membuat pit-flag hijau untuk ban dan bahan bakar untuk sampai ke akhir lomba.

Hamlin pit di Lap 210, Kyle Busch di Lap 211. Di Lap 213, Larson harus mengadu lagi dengan masalah. Begitu sampai di pit road, krunya sedang bekerja di bawah kap mobilnya.

Truex pit pada Lap 216.

Dengan kurang dari 50 untuk pergi, Hamlin mengatakan Toyota No. 11-nya terlalu panas dan dia takut dia tidak akan berhasil sampai ke akhir lomba. Dia akhirnya pit di bawah hijau di Lap 223.

Begitu Hamlin kembali ke trek, ia berlari ke-19 dan satu putaran ke bawah.

Dengan 45 lap tersisa, Kyle Busch mengayuh sepedanya kembali ke depan ketika Harvick akhirnya mengadu.

Setelah 230 lap, Kyle Busch telah unggul 8 detik atas Truex. Harvick berada di urutan ke-13 dan Hamlin di posisi ke-18, satu putaran ke bawah.

Dengan 35 lap tersisa, Kyle Busch terus memimpin 7 detik atas Truex. Harvick naik ke urutan ketujuh dan Hamlin berlari ke urutan 14, satu putaran ke bawah.

Keunggulan Busch atas Truex hanya bertahan selama enam detik dengan 15 putaran tersisa dalam lomba. Truex - penantang gelar terdekat - mengeluh bahwa Toyota No. 19-nya sangat ketat.

Pada Lap 255, Hamlin mampu melewati Busch dan menempatkan dirinya kembali di pangkuan memimpin dan di posisi ke-10.

Keunggulan Kyle Busch telah stabil di sekitar 4,5 detik dengan lima lap tersisa.

Sumber : www.motorsport.com

viewed :: 139
Berita Terkait Lainnya :